PIEŃKOWSKI CONSULTING

Bezpieczny transport towarów niebezpiecznych: wypadki, awarie i procedury postępowania

Profesjonalne doradztwo w zakresie:

  • ADR – przewóz towarów niebezpiecznych
  • IMDG – transport materiałów niebezpiecznych drogą morską
  • REACH – rejestracja i ocena substancji chemicznych
  • CLP – klasyfikacja, oznakowanie i pakowanie substancji i mieszanin
  • SEVESO – zarządzanie ryzykiem wystąpienia poważnej awarii przemysłowej

Nasze usługi są odpłatne i dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów.

t: (+48) 570 364 050

e: marek@pienkowski-consulting.pl

Transport towarów niebezpiecznych (ADR) to zadanie wymagające wysokiej odpowiedzialności i znajomości procedur bezpieczeństwa. Wypadki i awarie podczas przewozu takich materiałów mogą prowadzić do poważnych konsekwencji, w tym zagrożenia dla zdrowia i życia ludzi, skażenia środowiska oraz strat materialnych.

1. Najczęstsze przyczyny wypadków w transporcie towarów niebezpiecznych

Pomimo rygorystycznych przepisów regulujących transport ADR, wypadki nadal się zdarzają. Ich główne przyczyny to:

Czynniki techniczne:

  • Nieszczelność cystern, kontenerów lub opakowań przewożących towary niebezpieczne.
  • Zużycie techniczne pojazdu, wadliwy układ hamulcowy, wycieki paliwa.
  • Nieprawidłowe zabezpieczenie ładunku, prowadące do jego przemieszczenia.

Błędy ludzkie:

  • Brak odpowiedniego szkolenia kierowcy i załogi.
  • Ignorowanie procedur bezpieczeństwa oraz nieznajomość dokumentacji przewozowej.
  • Nieprawidłowa reakcja w sytuacji awaryjnej, np. niewłaściwe oznakowanie miejsca zdarzenia.

Czynniki zewnętrzne:

  • Niekorzystne warunki atmosferyczne (np. śnieg, lód, mgła, silny wiatr).
  • Zły stan dróg, niewystarczające oznakowanie.
  • Celowe działania sabotażowe lub akty wandalizmu.

Aby zminimalizować ryzyko wypadków, kierowcy i załogi muszą przejść specjalistyczne szkolenia dotyczące bezpiecznego postępowania z towarami niebezpiecznymi.

2. Jak postępować w przypadku awarii lub wypadku?

Każdy kierowca przewożący towary niebezpieczne musi znać procedury działania w sytuacji awaryjnej i stosować się do instrukcji pisemnych ADR.

Zatrzymanie pojazdu i ocena sytuacji

  • Zatrzymać pojazd, wyłączyć silnik, odłączyć akumulator głównym wyłącznikiem (jeśli występuje).
  • Ocenić sytuację: sprawdzić, czy doszło do wycieku substancji lub pożaru.
  • W razie osób poszkodowanych natychmiast wezwać pomoc medyczną (999 lub 112).
  • Założyć kamizelkę ostrzegawczą i stosować odpowiednie środki ochrony indywidualnej.

Oznaczenie miejsca zdarzenia i zabezpieczenie strefy zagrożenia

  • Włączyć światła awaryjne i ustawić trójkąt ostrzegawczy:
    • W terenie zabudowanym: do 1 m od pojazdu
    • 30-50 m za pojazdem poza terenem zabudowanym.
    • 100 m na autostradach i drogach ekspresowych.
  • W przypadku rozszczelnienia jednostki ładunkowej  wyznaczyć strefę bezpieczeństwa (minimum 30 m od miejsca wycieku).
  • W razie ulatniania się substancji gazowej, poruszać się pod wiatr, by uniknąć wdychania toksycznych oparów.
  • Nie wchodzić na uwolnione materiały, nie dotykać ich, unikać wdychania oparów, dymu, pyłu i pary poprzez pozostawanie po stronie nawietrznej.

Powiadomienie służb ratunkowych

W razie zagrożenia należy bezzwłocznie skontaktować się z:

  • Strażą Pożarną (998) lub numerem alarmowym (112), podając:
    • Dokładne miejsce zdarzenia.
    • Charakter incydentu (wyciek, pożar, eksplozja).
    • Liczbę poszkodowanych i warunki na miejscu zdarzenia.
    • Rodzaj przewożonej substancji (nr UN).
    • Sposób przewozu (sztuki przesyłki, cysterna, kontener, luzem)
    • Ilość przewożonego towaru i warunki na miejscu.
    • Widoczne skutki zdarzenia.

Działania ograniczające skutki awarii

  • Jeżeli jest to właściwe i bezpieczne, użyć gaśnic w celu ugaszenia małego lub będącego w fazie początkowej pożaru, obejmującego opony, hamulce lub przedział silnika.

(UWAGA: Członkowie załogi pojazdu nie powinni gasić pożaru obejmującego przedział ładunkowy)

  • Należy uniemożliwić przedostanie się towarów niebezpiecznych do kanalizacji i cieków wodnych.
  • W miarę możliwości zastosować sorbenty i ograniczniki rozlewu.
  • Zapewnić przybyłym ratownikom dostęp do dokumentów przewozowych.

Ponadto:

  • Oddalić się od miejsca wypadku lub zagrożenia, poinformować inne osoby o konieczności oddalenia się od tego miejsca oraz stosować się do zaleceń służb ratowniczych
  • Zdjąć zanieczyszczone ubranie i użyte zanieczyszczone wyposażenie ochronne oraz usunąć je w sposób bezpieczny.
  • Podczas wykonywania wszystkich czynności należy unikać źródeł zapłonu, w szczególności nie palić, nie używać papierosów elektronicznych lub podobnych urządzeń oraz nie włączać żadnych urządzeń elektrycznych;

WSZYSTKIE POWYŻSZE DZIAŁANIA POWINNY ODBYWAĆ SIĘ ZGODNIE Z INSTRUKCJAMI PISEMNYMI.

3. Instrukcje pisemne ADR – co zawierają i jak je stosować?

Każdy kierowca przewożący towary ADR musi posiadać w pojeździe instrukcje pisemne, zawierające:

  • Opis zagrożeń związanych z przewożoną substancją.
  • Zasady postępowania w przypadku awarii lub wypadku.
  • Wymagane wyposażenie awaryjne i środki ochrony indywidualnej (gaśnice, maski ochronne, sorbenty itp.).

Instrukcje muszą być:

  • Sporządzone zgodnie z wzorem ADR (5.4.3.4 ADR).
  • Przygotowane w języku, który kierowca i załoga pojazdu zrozumie
  • Przeczytane przez kierowcę i załogę pojazdu przed rozpoczęciem transportu.
  • Dostępne w kabinie kierowcy (w łatwo dostępnym miejscu!).

Brak instrukcji podczas kontroli może skutkować karą finansową.

4. Powiadamianie o zdarzeniach i raportowanie

Po wypadku należy poinformować doradcę DGSA w firmie. Może on zdecydować o konieczności zgłoszenia zdarzenia do Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w terminie 14 dni.

Raport o wypadku lub awarii należy sporządzić, jeśli zostało spełnione co najmniej jedno z poniższych kryteriów:

  • W zdarzeniu ucierpieli ludzie wymagający hospitalizacji o określonym w ADR czasie lub niezdolność do pracy przez 3 kolejne dni
  • Doszło do uwolnienia (lub bezpośredniego ryzyka uwolnienia) towarów w ilościach przekraczających limity ADR przypisane dla kategorii transportowych (1.1.3.6), w wyjątkami (np. klasa 6.2)
  • Zaangażowanie służb ratunkowych lub władz trwało ponad 3 godziny .
  • Straty materialne lub zniszczenie środowiska zniszczenie spowodowało straty oceniane na kwotę większą niż 50000 euro.

Więcej o raportowaniu: link do artykułu

5. Jak poprawić bezpieczeństwo transportu ADR?

  • Regularne szkolenia kierowców i załogi.
  • Stosowanie jednostek ładunkowych (opakowań, cystern itp.) dostosowanych do właściwości przewożonych towarów i spełniających wszystkie wymogi ADR.
  • Przestrzeganie przepisów i procedur ADR, w tym posiadanie wymaganej dokumentacji.
  • Dbałość o stan techniczny pojazdu.
  • Wyposażenie jednostek transportowych w wyposażenie awaryjne, środki ochrony indywidualnej i PPOŻ.

Bezpieczny transport ADR wymaga świadomości, odpowiedzialności i ścisłego przestrzegania procedur.

Marek Pieńkowski

Twój zaufany partner ds. towarów niebezpiecznych

Zwiększymy standardy bezpieczeństwa w Twojej firmie, zapewniając jednocześnie zgodność z obowiązującymi przepisami.

t: (+48) 570 364 050
e: marek@pienkowski-consulting.pl

Autor:

Marek Pieńkowski

Doradca ADR/IMDG/CLP

t: (+48) 570 364 050

e: marek@pienkowski-consulting.pl

ul. Harcerska 9A,
62-510 Konin

Kursy i szkolenia

Oferujemy kompleksowe szkolenia z transportu materiałów niebezpiecznych, które można odbyć osobiście lub online. Nasze kursy, prowadzone przez doświadczonych instruktorów, zapewniają niezbędną wiedzę i umiejętności potrzebne do bezpiecznego przewozu różnych substancji. Dostosowujemy się do potrzeb klienta, gwarantując wysoką jakość edukacji niezależnie od preferowanego sposobu nauki.