Przewóz towarów niebezpiecznych podlega szczególnym regulacjom, które wymagają od nadawców przestrzegania rygorystycznych przepisów ADR. Mimo to wciąż zdarzają się błędy, które mogą prowadzić do poważnych konsekwencji – od opóźnień w transporcie przez zwiększone ryzyko wystąpienia sytuacji awaryjnych, po wysokie kary finansowe. Oto najczęstsze pomyłki, których warto unikać, by zapewnić bezpieczny i zgodny z przepisami transport.

1. Źle sporządzony dokument przewozowy

Dokument przewozowy to jeden z kluczowych obowiązków nadawcy towarów niebezpiecznych. Powinien zawierać poprawny opis towaru niebezpiecznego zgodny z ADR, a także uwzględniać specjalne zapisy wymagane przez przepisy szczególne. Problem pojawia się, gdy nadawca nie ma dostatecznej wiedzy na ten temat i nie uwzględni wszystkich wymaganych informacji. Kierowca i członkowie załogi mogą niedostatecznie zapoznać się z przewożonym ładunkiem, co może skutkować błędami i zagrożeniem dla życia, zdrowia lub środowiska podczas wystąpienia sytuacji awaryjnych. 

2. Nieprawidłowe wyliczenie punktów ADR do wyłączenia 1.1.3.6

Wielu nadawców zna maksymalne ilości na jednostkę transportową, jednak często nie uwzględniają konieczności przeliczania punktów ADR przez mnożniki dla różnych kategorii transportowych. Brak odpowiednich wyliczeń może skutkować przekroczeniem dopuszczalnych limitów i koniecznością zastosowania pełnych wymogów ADR.

3. Odpady niebezpieczne, które stanowią towary niebezpieczne

Transport odpadów niebezpiecznych to jedno z większych wyzwań dla nadawców. Nie chodzi tylko o procedury transportowe, ale przede wszystkim o ich prawidłową klasyfikację. Niestety, wielu nadawców nie zdaje sobie sprawy, że odpady również mogą podlegać przepisom ADR, co prowadzi do licznych nieprawidłowości i potencjalnych sankcji.

4. Błędna klasyfikacja odpadów niebezpiecznych ADR

Klasyfikacja odpadów jako towarów niebezpiecznych jest skomplikowana, zwłaszcza w przypadku mieszanin. Błędna klasyfikacja może skutkować nałożeniem kary w wysokości nawet 6000 zł. To kosztowna pomyłka, której można uniknąć, korzystając z pomocy specjalistów lub doradców ADR.

5. Brak odpowiednich szkoleń dla personelu

Niezależnie od tego, czy towary są wysyłane w ramach pełnego ADR, LQ, EQ czy na podstawie wyłączenia 1.1.3.6, pracownicy zajmujący się nadawaniem ładunków muszą posiadać odpowiednią wiedzę. Brak szkoleń stanowiskowych skutkuje zwiększonym ryzykiem popełniania błędów, co może prowadzić do konsekwencji prawnych.

6. Niedopełnienie obowiązku wyznaczenia doradcy ADR

Od 31 grudnia 2022 roku firmy nadające towary niebezpieczne w ilościach wymagających użycia tablic pomarańczowych mają obowiązek wyznaczenia doradcy ADR. Brak doradcy to kosztowna pomyłka – kara wynosi 5000 zł. Co więcej, brak doradcy skutkuje kolejną niezgodnością – niezłożeniem rocznego sprawozdania ADR.

7. Używanie nieodpowiednich opakowań

Nieodpowiednie opakowania to kolejny błąd, który najczęściej pojawia się przy transporcie odpadów niebezpiecznych. Problemem są zarówno źle dobrane pojemniki, często niecertyfikowane (UN), jak i brak wymaganych badań okresowych. To grozi nie tylko karami, ale również zwiększa ryzyko uwolnienia się takich odpadów podczas transportu.

8. Błędne przekonanie, że ADR dotyczy tylko przewoźników

Jednym z najczęstszych mitów wśród nadawców jest przekonanie, że przepisy ADR obowiązują jedynie przewoźników. W rzeczywistości regulacje te obejmują również firmy zajmujące się nadawaniem, załadunkiem, rozładunkiem i pakowaniem towarów niebezpiecznych. Niezrozumienie tego faktu może skutkować poważnymi naruszeniami przepisów.

Podsumowanie – czy popełniasz te błędy?

Czy zdarzyło Ci się popełnić któryś z powyższych błędów? Jeśli masz wątpliwości dotyczące zgodności Twojego transportu z przepisami ADR, warto skorzystać z pomocy ekspertów. Oferujemy szkolenia, audyty i doradztwo ADR, które pomogą Ci uniknąć kosztownych pomyłek i zapewnić bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych. Skontaktuj się z nami i zadbaj o zgodność swoich operacji z przepisami!