W Dzienniku Urzędowym Ministra Infrastruktury z 8 lipca 2026 r. (poz. 20) opublikowano obwieszczenie o wejściu w życie Umowy wielostronnej M370, zawartej na podstawie rozdziału 1.5.1 ADR. Umowa została podpisana przez Polskę 7 lipca 2026 r. i obowiązuje również w Niemczech oraz Zjednoczonym Królestwie.
M370 wprowadza odstępstwo od przepisów ADR dla bardzo konkretnego rodzaju przewozów, gotowych racji żywnościowych (Meals, Ready-to-Eat – MRE) wyposażonych w bezpłomieniowe podgrzewacze zawierające sproszkowany stop magnezu klasyfikowane jako UN 2813. Nie jest to więc rozwiązanie dotyczące wszystkich racji żywnościowych ani wszystkich podgrzewaczy chemicznych.
Kogo dotyczy umowa M370?
To najważniejsza kwestia.
Odstępstwo może być stosowane wyłącznie wtedy, gdy transport wykonywany jest:
- przez siły zbrojne państwa będącego stroną ADR,
- w imieniu sił zbrojnych i na ich odpowiedzialność,
- przez cywilnych przewoźników realizujących przewóz na zlecenie lub na podstawie umowy zawartej z siłami zbrojnymi.
Oznacza to, że typowy przewóz komercyjny takich produktów nie może korzystać z tego odstępstwa.
Jakie warunki muszą zostać spełnione?
Umowa określa cztery podstawowe wymagania.
1. Ilość materiału niebezpiecznego
Każdy bezpłomieniowy podgrzewacz może zawierać maksymalnie:
- 8 g UN 2813
- substancji klasyfikowanej jako substancja stała reagująca z wodą, i.n.o., grupa pakowania I.
2. Szczelne opakowanie wewnętrzne
Podgrzewacz musi być umieszczony w:
- hermetycznie zamkniętym,
- wodoszczelnym opakowaniu wewnętrznym.
3. Opakowanie pośrednie
Następnie opakowanie wewnętrzne wraz z racją żywnościową MRE musi zostać umieszczone w:
- hermetycznie zamkniętym,
- wodoszczelnym opakowaniu pośrednim.
4. Wytrzymałe opakowanie zewnętrzne
Całość musi zostać zapakowana do opakowania zewnętrznego spełniającego ogólne wymagania podrozdziałów 4.1.1.1 oraz 4.1.1.2 ADR.
Największa korzyść z M370
Jeżeli wszystkie wymagania zostaną spełnione, przewóz może odbywać się bez stosowania pozostałych przepisów ADR. Jest to bardzo istotne uproszczenie organizacyjne dla wojskowych łańcuchów dostaw oraz przedsiębiorstw realizujących przewozy na rzecz sił zbrojnych.
Dokumenty podczas przewozu
Umowa nakłada jeden dodatkowy obowiązek, w jednostce transportowej musi znajdować się kopia Umowy M370.
W angielskiej wersji umowy, która jest załączona w Obwieszczeniu Ministra Infrastruktury wskazano również, że w dokumencie przewozowym należy zamieścić adnotację:
“Carriage agreed under the terms of section 1.5.1 of ADR (…)”.
Warto zwrócić uwagę, że w opublikowanym tekście angielskim pojawia się oznaczenie „M369”, mimo że dokument dotyczy umowy M370. Najprawdopodobniej jest to błąd redakcyjny.
Jak długo obowiązuje M370?
Umowa obowiązuje do 31 grudnia 2028 r.
Podsumowanie
Umowa M370 nie wprowadza zmian dla większości przedsiębiorców przewożących towary niebezpieczne. Jest to specjalistyczne odstępstwo przygotowane z myślą o logistyce wojskowej i przewozie gotowych racji żywnościowych wyposażonych w bezpłomieniowe podgrzewacze zawierające UN 2813.
Dla podmiotów współpracujących z siłami zbrojnymi może jednak oznaczać znaczące uproszczenie organizacji przewozów, pod warunkiem ścisłego spełnienia wszystkich warunków określonych w umowie.
Jeżeli realizują Państwo przewozy na rzecz wojska lub innych służb i chcą zweryfikować możliwość zastosowania umowy M370 albo innych umów wielostronnych ADR, zapraszamy do kontaktu z nami. Pomożemy ocenić możliwość zastosowania odstępstw oraz przygotować przewóz zgodnie z obowiązującymi przepisami.
